中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 王林)2月27日11时06分，长征八号遥二运载火箭搭载着22颗商业卫星，在文昌航天发射场成功发射，创造了我国单次发射卫星数量最多的纪录。本次卫星发射背后，航天保险市场也迎来快速发展的新机遇。

卫星发射是科技硬实力的体现，相应的风险也很大，与之相伴而生的航天保险市场则经历了曲折的发展历程。国内的航天保险市场大概从上世纪80年代开始孕育，但中间也经历过国际再保险市场不愿承接中国的航天风险项目时期。

直到1997年，国内航天保险市场迎来了政策性“航天联合体”时代：国内所有航天保险项目必须全部纳入联合体投保。到2003年“风云2C”卫星发射险安排时，原保监会批复“一个市场、两种模式”，正式开启商业化投保航天保险的新时代。

2014年后，随着航天领域的逐渐开放，商业航天产业迎来了快速发展期。过去几年，国内成立了大约100多家商业航天公司，相应的航天保险需求也非常大。在这个过程中，平安产险参与了国内几乎所有商业化投保航天险的项目。

作为一种特殊风险，航天卫星保险具有高保额、高价值和高风险的“三高”特征。卫星保险的费率厘定既要考虑到卫星、火箭自身技术成熟性和可靠性等诸多技术因素，还会受到很多外部商务因素的影响，例如卫星的保额、保障期限及损失定义、市场竞争环境，甚至同业竞争态势、国际再保险市场波动等许多因素，都可能影响风险定价。因此，航天卫星保险的定价机制相当复杂。

此外，航天保险也包括很多不同种类。例如，卫星发射保险主要承保卫星在火箭飞行段或在轨运行初期的损失风险。卫星发射第三者责任保险主要承保的是卫星在发射过程中，从火箭或卫星上掉落的物体造成地面第三者的人身伤亡或财产损失，以及卫星发射后在轨运行期间对其他空间物体造成损失的责任风险。

本次集中发射22颗商业卫星的任务中，长征八号遥二运载火箭是一款新型号的火箭，卫星发射任务的发射险、第三者责任保险的首席承包人最终“花落”平安产险。平安产险参与了国内几乎所有商业化投保航天险的项目，在航天保险方面技术实力强、经验丰富、再保险渠道强大。

截至目前，平安产险已累计为近120个卫星和运载火箭发射项目提供了发射前、发射及卫星在轨运行的保险保障，为我国航天事业，尤其是商业航天产业的发展保驾护航。从2015年至今，平安产险已首席或独家承保18颗遥感卫星发射及在轨项目，其中2021年首席承保“星网集团首颗试验卫星”发射项目。

编辑：闫玉茹  审编：admin